Pot d'échappement terminal central uniquement tuyau inox Tuyaux style Porsche 922 Turbo S GPF à partir de 2020
Tuyau d'échappement central uniquement en inox Pipes Style pour Porsche 922 Turbo S GPF à partir de 2020< / p>
Non homologué pour un usage routier < /p>
Taille du tube principal D70< / span>
INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES
Cette version peut être montée sur tous les modèles équipés de l'échappement sport Porsche PSE en option, reconnaissable à la présence de sorties d'échappement ovales sur la voiture.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du fabricant.
CONFORMITÉ LÉGALE - UTILISATION SUR PISTE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour être utilisés sur circuit et maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour un usage routier et le montage de ces composants doit être effectué par des professionnels du secteur.
TUBE SONORE UNIQUEMENT
Le tube uniquement Cette variante garantit une "prise directe" sur le moteur, en supprimant tous les éléments de réglage acoustique.
TAIL STYLE - OE
Le silencieux doit être utilisé en combinaison avec sorties d'échappement d'origine.
NOMBRE ET POSITION DES QUEUES 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont positionnées en bas de la voiture, sur les côtés . Chaque côté est doté d'une borne.
MATÉRIEL
L'acier inoxydable AISI 304 est un acier inoxydable de haute qualité, particulièrement adapté aux environnements agressifs, où le les produits de combustion peuvent attaquer chimiquement d'autres matériaux métalliques, provoquant des phénomènes de corrosion très intenses.
DIMENSION
La valeur de 70 mm se réfère au diamètre en mm du corps principal. tuyau du système d'échappement.
VALVE DE VIDANGE ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est équipé d'une vanne électrique. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà présent dans la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est garanti.