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Active Sound
Notre système d'échappement Sound Architect contient deux voies de gaz séparées et une vanne à clapet électronique décide de la voie à suivre, forte ou silencieuse.
Cette vanne est contrôlée par notre application QuickSilver sur l'appareil Bluetooth du conducteur ou (dans de nombreux cas) intégré aux commandes existantes de la voiture.
Nous analysons le son de la voiture pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et lesquels doivent être améliorés.
Nos systèmes QuickSilver Sound Architect à valve sont également véritablement 'plug & play'.
Si le module électronique est requis, il se connecte simplement à une prise accessoire 12v existante et est contrôlé sans fil - il n'y a donc aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture et aucun recâblage n'est nécessaire.
Rien de plus simple.
Notre système d'échappement Sound Architect contient deux voies de gaz séparées et une vanne à clapet électronique décide de la voie à suivre, forte ou silencieuse.
Cette vanne est contrôlée par notre application QuickSilver sur l'appareil Bluetooth du conducteur ou (dans de nombreux cas) intégré aux commandes existantes de la voiture.
Nous analysons le son de la voiture pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et lesquels doivent être améliorés.
Nos systèmes QuickSilver Sound Architect à valve sont également véritablement 'plug & play'.
Si le module électronique est requis, il se connecte simplement à une prise accessoire 12v existante et est contrôlé sans fil - il n'y a donc aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture et aucun recâblage n'est nécessaire.
Rien de plus simple.
Échappement Sportif Avec Sound Architect ™ Land Rover Range Rover Sport Svr 2018 On Quicksilver
Livré sous 3-4 semaines
LR486S
5 429,39 €
4 886,45 €
Sauvegarder 10%
TTC
Active Sound
Notre système d'échappement Sound Architect contient deux voies de gaz séparées et une vanne à clapet électronique décide de la voie à suivre, forte ou silencieuse.
Cette vanne est contrôlée par notre application QuickSilver sur l'appareil Bluetooth du conducteur ou (dans de nombreux cas) intégré aux commandes existantes de la voiture.
Nous analysons le son de la voiture pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et lesquels doivent être améliorés.
Nos systèmes QuickSilver Sound Architect à valve sont également véritablement 'plug & play'.
Si le module électronique est requis, il se connecte simplement à une prise accessoire 12v existante et est contrôlé sans fil - il n'y a donc aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture et aucun recâblage n'est nécessaire.
Rien de plus simple.
Notre système d'échappement Sound Architect contient deux voies de gaz séparées et une vanne à clapet électronique décide de la voie à suivre, forte ou silencieuse.
Cette vanne est contrôlée par notre application QuickSilver sur l'appareil Bluetooth du conducteur ou (dans de nombreux cas) intégré aux commandes existantes de la voiture.
Nous analysons le son de la voiture pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et lesquels doivent être améliorés.
Nos systèmes QuickSilver Sound Architect à valve sont également véritablement 'plug & play'.
Si le module électronique est requis, il se connecte simplement à une prise accessoire 12v existante et est contrôlé sans fil - il n'y a donc aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture et aucun recâblage n'est nécessaire.
Rien de plus simple.
Sound Architect
Qu'est-ce que le Sound Architect™ ? Avez-vous déjà eu besoin ou envie de baisser le son de votre échappement Sport à un niveau plus discret ? Ou, pour en faire une voiture de course bruyante - sur simple pression d'un bouton ? Avec QuickSilver's Sound Architect ™, nous vous offrons, le conducteur, un choix personnel - vous permettant de sélectionner la bande sonore appropriée pour votre voiture et d'adapter ce son au moment.
Pour votre véhicule, nous avons analysé le son pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et améliorés.
Le résultat est une note d'échappement supérieure qui amplifie le plaisir de conduire.
Le Sound Architect™ de QuickSilver comprend deux chemins de gaz séparés et une valve électronique pour déterminer lequel est pris - Sport ou Raffiné .
Cette valve est contrôlée soit par l'application QuickSilver Sound Architect™, sur l'appareil intelligent du conducteur, soit dans de nombreux cas intégrée dans les commandes existantes de la voiture.
Le cas échéant, notre module sonore se connecte à une prise accessoire existante et est ensuite contrôlé sans fil via l'application Sound Architect™ - il n'y a aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture - Cela ne pourrait pas être plus simple.
Les systèmes QuickSilver Sound Architect™ sont vraiment "plug & play".
En savoir plus- Merveilleux son riche en muscles profonds. - Soupapes retirées pour un son sport authentique sur toute la plage de régime. - Tube coudé par mandrin en acier inoxydable. - Amélioration de la réponse de l'accélérateur. - Embouts en carbone de marque Quicksilver.
Le 2018 sur Range Rover Sport SVR est le VUS de performance ultime, mais il manque un département... le son ! Les modèles Euro-spec avec filtres à particules essence ont privé la voiture de sa bande-son V8 suralimentée caractéristique.
QuickSilver a la solution.
L'échappement QuickSilver comprend 3 ingrédients clés : sections arrière Active Valve avec embouts en carbone, sans résonance Commande de soupape X-Pipe et Sound Architect.
Le point culminant est une tonalité V8 robuste, une amélioration massive du volume et l'autonomie pour contrôler les soupapes sans interférence de la voiture.
Ce système est également disponible pour être installé sur U.
S.
/ Exporter les spécifications SVR.
**exclut les modèles avec barre de remorquage déployable**
Caractéristiques principales
• Son V8 défini avec des pops et des détonations accentués et bourdonnements • Contrôle de soupape autonome Sound Architect pour une autonomie totale sur le volume • Section centrale X-Pipe pour une tonalité V8 robuste • Amélioration de la réponse de l'accélérateur.
• Embouts en carbone de 100 mm de marque QuickSilver.
Qu'est-ce que le Sound Architect™ ? Avez-vous déjà eu besoin ou envie de baisser le son de votre échappement Sport à un niveau plus discret ? Ou, pour en faire une voiture de course bruyante - sur simple pression d'un bouton ? Avec QuickSilver's Sound Architect ™, nous vous offrons, le conducteur, un choix personnel - vous permettant de sélectionner la bande sonore appropriée pour votre voiture et d'adapter ce son au moment.
Pour votre véhicule, nous avons analysé le son pour déterminer quels éléments doivent être supprimés et améliorés.
Le résultat est une note d'échappement supérieure qui amplifie le plaisir de conduire.
Le Sound Architect™ de QuickSilver comprend deux chemins de gaz séparés et une valve électronique pour déterminer lequel est pris - Sport ou Raffiné .
Cette valve est contrôlée soit par l'application QuickSilver Sound Architect™, sur l'appareil intelligent du conducteur, soit dans de nombreux cas intégrée dans les commandes existantes de la voiture.
Le cas échéant, notre module sonore se connecte à une prise accessoire existante et est ensuite contrôlé sans fil via l'application Sound Architect™ - il n'y a aucune intrusion dans l'un des systèmes existants de la voiture - Cela ne pourrait pas être plus simple.
Les systèmes QuickSilver Sound Architect™ sont vraiment "plug & play".
En savoir plus- Merveilleux son riche en muscles profonds. - Soupapes retirées pour un son sport authentique sur toute la plage de régime. - Tube coudé par mandrin en acier inoxydable. - Amélioration de la réponse de l'accélérateur. - Embouts en carbone de marque Quicksilver.
Le 2018 sur Range Rover Sport SVR est le VUS de performance ultime, mais il manque un département... le son ! Les modèles Euro-spec avec filtres à particules essence ont privé la voiture de sa bande-son V8 suralimentée caractéristique.
QuickSilver a la solution.
L'échappement QuickSilver comprend 3 ingrédients clés : sections arrière Active Valve avec embouts en carbone, sans résonance Commande de soupape X-Pipe et Sound Architect.
Le point culminant est une tonalité V8 robuste, une amélioration massive du volume et l'autonomie pour contrôler les soupapes sans interférence de la voiture.
Ce système est également disponible pour être installé sur U.
S.
/ Exporter les spécifications SVR.
**exclut les modèles avec barre de remorquage déployable**
Caractéristiques principales
• Son V8 défini avec des pops et des détonations accentués et bourdonnements • Contrôle de soupape autonome Sound Architect pour une autonomie totale sur le volume • Section centrale X-Pipe pour une tonalité V8 robuste • Amélioration de la réponse de l'accélérateur.
• Embouts en carbone de 100 mm de marque QuickSilver.
LR486S
Fiche technique
- Tipo prodotto
- Scarico sportivo
