Échappement Sportif Lotus Elise All Toyota Engine 1.8 2004-11 Quicksilver
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LO376T
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TTC
Active Sound
OEM QS Stainless QS Titan 13.
2 kilos ~29 lbs 6.
4 kilos ~14.
1 lbs Économise 6.
8 kilos ~ 14.
9 livres 5 kilos ~11 livres Économie de 8.
2 ~ 18 livres
OEM QS Stainless QS Titan 13.
2 kilos ~29 lbs 6.
4 kilos ~14.
1 lbs Économise 6.
8 kilos ~ 14.
9 livres 5 kilos ~11 livres Économie de 8.
2 ~ 18 livres
Sound Architect
QuickSilver peut fournir un système Sport entièrement en acier inoxydable (Double Slash Tip) ou avec un boîtier de silencieux en titane (Single Oval Perf Tip) pour votre Elise.
Notre option Sport est plus léger que l'OEM et offre un débit plus efficace, montrant une amélioration notable de la réponse de l'accélérateur tout en améliorant le son de la voiture de sport.
Le système est conçu pour fonctionner avec le moteur, donc à bas régime, le son reste relativement civilisé et à haut régime, il offre plus de présence et de volume.
Notre option Titanium utilise un boîtier de silencieux en titane et un tube en acier inoxydable de calibre fin pour obtenir une combinaison du poids le plus léger possible avec résistance et durabilité tout en conservant notre son Sport.
Notre perforé, Les pointes coniques amplifient et ajoutent plus de profondeur.
- Son unique et net augmentant proportionnellement au régime. - Réduit le poids de la voiture. - Amélioration de 6 ch, plus de couple. - Choix de systèmes avec différentes finitions de pointe
- Son net unique augmentant proportionnellement au régime.
- Réduit le poids de la voiture.
- Amélioration de 6 ch, plus de couple.
- Choix de systèmes avec différentes finitions de pointe
QuickSilver peut fournir un système Sport entièrement en acier inoxydable (Double Slash Tip) ou avec un boîtier de silencieux en titane (Single Oval Perf Tip) pour votre Elise.
Notre option Sport est plus léger que l'OEM et offre un débit plus efficace, montrant une amélioration notable de la réponse de l'accélérateur tout en améliorant le son de la voiture de sport.
Le système est conçu pour fonctionner avec le moteur, donc à bas régime, le son reste relativement civilisé et à haut régime, il offre plus de présence et de volume.
Notre option Titanium utilise un boîtier de silencieux en titane et un tube en acier inoxydable de calibre fin pour obtenir une combinaison du poids le plus léger possible avec résistance et durabilité tout en conservant notre son Sport.
Notre perforé, Les pointes coniques amplifient et ajoutent plus de profondeur.
- Son unique et net augmentant proportionnellement au régime. - Réduit le poids de la voiture. - Amélioration de 6 ch, plus de couple. - Choix de systèmes avec différentes finitions de pointe
- Son net unique augmentant proportionnellement au régime.
- Réduit le poids de la voiture.
- Amélioration de 6 ch, plus de couple.
- Choix de systèmes avec différentes finitions de pointe