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Collecteurs d'échappement + catalyseurs sportifs 100 cellules Capristo Porsche 718 Spyder/GTS/Cayman GT4

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8 875,49 €
7 987,94 € Sauvegarder 10%
TTC

Ce système de culasse est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants

Cette culasse haute performance et le système Sport Cat CAPRISTO sont conçus spécifiquement pour les nouveaux 718 Spyder, GTS et Cayman GT4

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Le système CAPRISTO complet et performant vise une augmentation équilibrée entre puissance, maniabilité et qualité sonore, sans oublier évidemment une perte de poids substantielle. Tout cela est livré tout en conservant la philosophie CAPRISTO, le meilleur des deux mondes, qui offre la possibilité de produire un son d'échappement agressif en accélération et un son plus atténué pour la conduite en ville.

< Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'un balayage laser 3D avancé, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour obtenir une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonique, de faible poids et de durabilité proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).

COLLECTEURS DE PERFORMANCE :

Les collecteurs utilisent une conception personnalisée et un acheminement de tubes modifié par rapport aux collecteurs d'origine pour maximiser le débit d'échappement.

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100 CATALYSEUR SPORTIF CELLULAIRE :

Les convertisseurs catalytiques sportifs haute performance sont dotés d'un substrat de 100 cellules par pouce carré fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité actuellement disponibles, conçu pour améliorer la circulation de l'air pour votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré, un trou plus grand permet ensuite un plus grand débit d'échappement.

Tout ce débit élevé ne sera pas utile. le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tube de petit diamètre. Pour cette raison, les chats sport CAPRISTO sont emballés dans des paquets de 5,2 pouces pour maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à valve.

< strong>IMPORTANT< /p>

*Ce système de collecteur est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants*

*Recommandé pour le tout-terrain et utilisation sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut déclencher un voyant Check Engine (CEL).

Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utilisez 02 extensions de capteur.

**L'utilisation de convertisseurs catalytiques sportifs, de tuyaux de remplacement et de manuels de soupapes de commande (CES-3, EVCU-1) n'est pas autorisée sur les routes publiques dans certains États américains et dans d'autres pays. Veuillez vous assurer de respecter les dispositions légales du pays/de l'État concerné. Les systèmes d'échappement sport non homologués pour une utilisation sur la voie publique sont destinés uniquement à des fins de course et sont conçus pour être utilisés sur des circuits privés. L'utilisation sur la voie publique se fait à vos propres risques. Avant d'installer un système d'échappement, l'acheteur doit s'assurer que le système peut être utilisé dans sa région. Capristo Automotive souligne que vous devez éviter de faire monter votre voiture dans les tours lorsque vous ne bougez pas ! Les flammes d'échappement qui pourraient se développer pourraient causer des dommages aux véhicules et aux personnes se trouvant à proximité immédiate !**

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