Tuyaux de descente décatalyseur inox Capristo Audi S4 / S5 (B8) V6

*Ce système convient UNIQUEMENT aux modèles V6 à châssis B8*

Ces «tubes à essai» légers? s'adapte à la place des lourds convertisseurs catalytiques OEM. L'utilisation de tuyaux d'essai supprime la restriction de débit qu'un convertisseur catalytique place sur un système d'échappement, tout en augmentant la puissance.

L'effet est également éliminé en faisant taire les convertisseurs, améliorant ainsi le son agressif du moteur. Les tubes à essai sont idéaux pour les journées sur piste et les applications de course.

Sur les modèles concernés, la section centrale est rendue flexible comme fonction de protection supplémentaire contre les dommages dus aux vibrations des tuyaux collecteurs et les capuchons des sondes Lambda ou oxygène sont préinstallés et filetés.

Les tubes peuvent activer un CEL (Check Engine Light).

La seule façon de désactiver complètement le CEL est de régler l'ECU.