Final sans silencieux à 4 sorties D100 Maserati Grecale GT 2.0 (300 Hp) de 2022 à 2023 Type M182

Description

La partie finale de l'échappement est sans aucun doute l'élément qui caractérise le plus la voiture en termes de style et de sonorité. « L'ensemble de la section est conçu pour garantir un débit optimal des gaz d'échappement et une augmentation du bruit sans pénaliser un confort de conduite agréable et sans résonances gênantes aussi bien à bas régime qu'à vitesse de croisière élevée. Il n'est pas possible de restaurer le moteur de valve présent sur l'original, il est recommandé de le fixer sur la carrosserie de manière à ce qu'il fonctionne à vide pour éviter l'allumage des voyants dans l'habitacle.

Le matériel utilisé est en acier AISI 304 et les soudures, afin d'assurer une étanchéité et une résistance maximales, sont réalisées exclusivement au TIG par les mains expertes de nos opérateurs tandis que l'épaisseur réduite du tube permet de maintenir un faible niveau de poids. Le montage est simple et rapide et toutes les connexions présentes dans la voiture sont utilisées. Enfin, nous tenons à souligner que la conception, le développement, la construction et la production sont des opérations réalisées exclusivement au sein de notre siège social et que le produit bénéficie de toutes les caractéristiques et du soin de la meilleure tradition artisanale italienne.