Pot d'échappement avec silencieux Aros en inox Ferrari 308 GTB 1ère série de 1976 à 1989

La partie finale de l'échappement est sans aucun doute le composant qui caractérise le plus la voiture en termes de style et de sonorité, en effet la double sortie embellit l'arrière de la voiture. La pièce a été conçue pour remplacer la fin originale. L'ensemble de la section est conçu pour garantir un flux optimal des gaz d'échappement et une sonorité absolument unique et audacieuse sans pénaliser un confort de conduite agréable et sans résonances gênantes aussi bien à bas régime qu'à vitesse de croisière élevée. Le matériau utilisé est l'acier AISI 304 et les soudures, afin d'assurer une étanchéité et une résistance maximales, sont réalisées uniquement au TIG par les mains expertes de nos opérateurs tandis que l'épaisseur réduite du tube permet de maintenir un faible niveau de poids. Le montage est simple et rapide et toutes les connexions présentes dans la voiture sont utilisées. Enfin, nous tenons à souligner que la conception, le développement, la construction et la production sont des opérations réalisées exclusivement au sein de notre siège social et que le produit bénéficie de toutes les caractéristiques et du soin de la meilleure tradition artisanale italienne.