Auspuff mit Ventil + Zentralrohr Capristo Mercedes AMG Klasse E400 A / C238 2016 - 2018

Diese Abgasanlage eignet sich für E400-Chassis C238 (Coupé) und A238 2016+ (Cabriolet/Cabriolet)*

Derzeit NICHT anwendbar für Fahrzeuge mit OEM-OPF (Otto-Partikel). Filter)

Die ikonische CAPRISTO-Ventilauspuffanlage bietet das Beste aus beiden Welten, da sie beim Beschleunigen einen aggressiven Auspuffsound und bei Stadtfahrten einen gedämpften Klang erzeugt.< /p>

Diese Funktion ist durch vakuumbetätigte Ventilklappen möglich, die sich je nach Fahrbedingungen und Eingaben des Fahrers öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und im Reiseflugbetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Abgassound. Bei vollständig geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.

Die Auslassventile werden durch Gegendruck gesteuert und sind über das Steuermodul CES-3-Steuerung vom Benutzer programmierbar inbegriffen. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden können:

Tempomat-Auslassventile öffnen sich bei höherer Drehzahl

Sportauspuff Ventile öffnen sich bei niedrigeren Motordrehzahlen und starker Beschleunigung

Offene Auslassventile bleiben offen

< p>Sowohl der Cruise- als auch der Sportmodus können individuell eingestellt werden Es ist auf bestimmte Gegendruckgrenzen programmiert, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Abgassteuerung basierend auf den persönlichen Vorlieben und Toleranzen des Fahrers.

CAPRISTO-Abgassysteme werden mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscannen, technischem CAD, digitalem Prototyping und CNC-Biegen entworfen und hergestellt /Fräsen in unserem Werk in Deutschland. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreicher Forschung wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Schallresonanz, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeitseigenschaften ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in F1) nahe kommen.

WICHTIG

*Verwendet OEM-Spitzen*

*Das Abgassystem ist für den direkten Einbau in bestehende Anlagen konzipiert OEM-Befestigungspunkte*