Kit impianto di scarico Inconel Tubi Style Ferrari F12 TDF dal 2015 al 2017

INFORMAZIONI PRELIMINARI 

Il kit comprende la X centrale e le due marmitte posteriori solo tubo in inconel. Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale di officina del costruttore.

COMPLIANCY LEGALE - SOLO USO SU PISTA 

Questi componenti sono studiati e sviluppati per essere utilizzati in circuito e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per l"uso stradale e il montaggio di questi componenti deve essere effettuato da professionisti del settore.

SOUN SOLO TUBO 

La variante solo tubo garantisce una "presa diretta" sul motore, rimuovendo tutti gli elementi di accordatura acustica.

STILE CODINI OE

La marmitta deve essere usata in abbinamento ai codini di scarico originali.

FINITURA SPAZZOLATA 

L'acciaio viene spazzolato manualmente con abrasivi specifici per raggiungere un risultato estetico perfetto e ripetibile, secondo i più alti standard qualitativa.

NUMERO E POSIZIONE CODINI 2 + 2 SUI LATI

I terminali sono posizionati in basso nella vettura, lateralmente. Ogni lato presenta due terminali.

MATERIALE 

L'Inconel 625 è il materiale per componentistica che deve garantire resistenza ad alte temperature. Tecnicamente avanzato, è utilizzato nella F1 e nell"industria aerospaziale. E" caratterizzato da un"ottima resistenza a stress meccanici e termici che consentono di utilizzare lamiere a spessore ridotto, riducendo il peso dei componenti.

VALVOLA DI SCARICO NO VALVOLA 

Il sistema di scarico non è provvisto di valvola e garantisce sempre il massimo impatto sonoro. Nel caso in cui l"impianto di serie ne fosse provvisto, si perde la possibilità di controllo della valvola sia da parte della centralina motore, sia da parte del pilota tramite gli appositi sistemi di controllo.