Scarico Sportivo Land Rover Range Rover Sport Svr 2015-18 Quicksilver
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LR476S
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Sound Architect
Un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
La Range Rover Sport P400 ha un motore turbo a 6 cilindri in linea con tecnologia Mild Hybrid. Abbiamo sviluppato uno scarico sportivo con Sound Architect che offre al guidatore una colonna sonora definitiva con controllo completo delle valvole attivo. I modelli Euro-spec, in particolare, hanno filtri antiparticolato benzina che derubano il veicolo della sua potenziale colonna sonora. Quicksilver ha la soluzione. Abbiamo analizzato il suono del veicolo e determinato quali elementi dovrebbero essere soppressi e quali potenziati. Il nostro sistema è composto da 3 ingredienti chiave: sezioni posteriori più piccole con doppie valvole e interni ridisegnati, un tubo a Y a flusso libero non risonante e il nostro modulo "Sound Architect" per il controllo completo delle valvole. Il culmine è un tono V6 robusto che scoppia e gorgoglia piacevolmente durante la corsa in modalità Sport e un tono raffinato in modalità standard per la guida quotidiana. Il risultato complessivo è un enorme miglioramento con l'autonomia di controllare le valvole senza interferenze dall'auto per due distinte esperienze di guida. Questo sistema può essere installato anche su tutti i veicoli con specifiche statunitensi/di esportazione. **Esclusi i modelli con gancio di traino estraibile**
- Suono meraviglioso e ricco di muscoli.
- Valvole rimosse per un autentico suono sportivo su tutta la gamma di regimi.
- Tubo piegato con mandrino in acciaio inossidabile.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
- Punte in carbonio con marchio QuickSilver.
Un sistema più leggero che ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono di un'auto sportiva.
Il sistema è progettato per funzionare con il motore, quindi ai bassi regimi il suono rimane relativamente civile e ai regimi più alti fornisce più presenza e volume.
La Range Rover Sport P400 ha un motore turbo a 6 cilindri in linea con tecnologia Mild Hybrid. Abbiamo sviluppato uno scarico sportivo con Sound Architect che offre al guidatore una colonna sonora definitiva con controllo completo delle valvole attivo. I modelli Euro-spec, in particolare, hanno filtri antiparticolato benzina che derubano il veicolo della sua potenziale colonna sonora. Quicksilver ha la soluzione. Abbiamo analizzato il suono del veicolo e determinato quali elementi dovrebbero essere soppressi e quali potenziati. Il nostro sistema è composto da 3 ingredienti chiave: sezioni posteriori più piccole con doppie valvole e interni ridisegnati, un tubo a Y a flusso libero non risonante e il nostro modulo "Sound Architect" per il controllo completo delle valvole. Il culmine è un tono V6 robusto che scoppia e gorgoglia piacevolmente durante la corsa in modalità Sport e un tono raffinato in modalità standard per la guida quotidiana. Il risultato complessivo è un enorme miglioramento con l'autonomia di controllare le valvole senza interferenze dall'auto per due distinte esperienze di guida. Questo sistema può essere installato anche su tutti i veicoli con specifiche statunitensi/di esportazione. **Esclusi i modelli con gancio di traino estraibile**
- Suono meraviglioso e ricco di muscoli.
- Valvole rimosse per un autentico suono sportivo su tutta la gamma di regimi.
- Tubo piegato con mandrino in acciaio inossidabile.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
- Punte in carbonio con marchio QuickSilver.