Scarico Sportivo Con Sound Architect ™ Bentley Continental Gt V8 2019 On Quicksilver

Sound Architect
Cos'è Sound Architect™? Hai mai avuto la necessità, o desideri, di abbassare il suono del tuo scarico Sport a un livello più discreto? Oppure, per farla diventare un'auto da corsa rumorosa, con il semplice tocco di un pulsante? Con Sound Architect™ di QuickSilver offriamo a te, il conducente, una scelta personale, consentendoti di selezionare la colonna sonora appropriata per la tua auto e adattare quel suono per adattarsi al momento.
Per il tuo veicolo, abbiamo analizzato il suono per determinare quali elementi dovrebbero essere soppressi e migliorati.
Il risultato è una nota di scarico superiore che amplifica il piacere di guida.
Sound Architect™ di QuickSilver comprende due percorsi del gas separati e una valvola elettronica per determinare quale viene preso: Sport o Raffinato .
Questa valvola è controllata dall'APP QuickSilver Sound Architect™, sul dispositivo smart del conducente o, in molti casi, integrata nei controlli esistenti dell'auto.
Se del caso, il nostro modulo audio si collega a una presa per accessori esistente e viene quindi controllato in modalità wireless tramite l'APP Sound Architect™ - non vi è alcuna intrusione nei sistemi esistenti dell'auto - Non potrebbe essere più semplice.
I sistemi QuickSilver Sound Architect™ sono veramente 'plug & play'.
Ulteriori informazioni- Suono più nitido e ricco. - Tubo piegato con mandrino in acciaio inossidabile. - Risposta dell'acceleratore migliorata con un flusso migliore. - Rimuove il peso
Questo è un sistema più leggero rispetto all'originale realizzato in acciaio inossidabile 304.
Il sistema ha un flusso più efficiente e mostra un notevole miglioramento nella risposta dell'acceleratore, migliorando al contempo il suono di un'auto sportiva quando necessario.
Le valvole attive sono progettate per sostituire perfettamente la configurazione delle valvole esistente, mantenendo così tutte le funzionalità originali all'interno del veicolo.
Con le valvole aperte, il nostro sistema offre maggiore profondità su tutta la gamma di regimi con scoppiettii e crepitii durante l'over run e verso il basso cambia.
Quando le valvole vengono quindi chiuse, il sistema diventa molto più civile per un'esperienza di guida più discreta.