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Centralina controllo remoto valvole di scarico Capristo Ferrari 599 GTB

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658,79 €
592,91 € Sconto 10%
Tasse incluse

Questo kit di controllo remoto di bordo ti dà la possibilità di aprire le valvole di scarico con il semplice tocco di un pulsante.

A causa delle attuali limitazioni della catena di fornitura, potrebbe essere spedito con un portachiavi di stile diverso da quello raffigurato

Fornito con spine stile Ferrari-OEM ma può essere cablato per qualsiasi marca/modello

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Il motivo del controllo della contropressione allo scarico è quello di ottenere una migliore banda di coppia del motore e di mantenere la capacità di guida in un'ampia gamma di condizioni. I motori ad alte prestazioni di oggi preferiscono uno scarico a flusso libero con ampie aperture dell'acceleratore e regimi elevati. Con aperture dell'acceleratore più piccole e bassi regimi riscontrati nel traffico, un leggero aumento della contropressione allo scarico si traduce in una migliore coppia ai bassi regimi e in un motore più facile da usare.

Questa pressione è controllata da una o più valvole a farfalla nel sistema di scarico. Queste valvole sono a loro volta controllate dalla centralina del motore che le apre e chiude secondo una serie di regole preimpostate. Quando si utilizza il veicolo su pista o in un ambiente sportivo dove è desiderabile mantenere le valvole in posizione aperta, basta premere un pulsante sul telecomando per renderlo possibile.

Questo controller si interfaccia perfettamente con il tuo CAPRISTO dotato di valvola di scarico o con lo scarico OEM per Ferrari e Lamborghini. I collegamenti elettrici del cablaggio originale alimentano il controller. Ciò rende essenzialmente il montaggio di questo controller facile come "plug and play". Per altre marche/modelli il cablaggio può essere modificato/unito per funzionare con il controllo della valvola OEM.

Il telecomando fornito con il controller è elegante ed è preprogrammato. Una funzione di autoapprendimento integrata consente di programmare più telecomandi in caso di necessità. Un'ulteriore caratteristica di sicurezza è una condizione di sicurezza che consente alle valvole di scarico di andare in posizione aperta in caso di guasto elettrico o di vuoto. Ciò impedisce danni al motore e/o alla testata dovuti all'eccessivo accumulo di calore.

Il cablaggio in dotazione è disponibile con l'opzione di portata lunga e corta. Può essere utilizzato anche per il funzionamento con valvola di scarico singola o doppia.

**Il kit viene fornito con due cavi: un cavo da 34 pollici e un cavo da 80 pollici.**

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