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Rien n'exprime la gloire italienne comme la Ferrari, et la 599 se compare admirablement aux meilleures voitures exotiques jamais produites. Augmentez la fierté de votre propriétaire avec un système d'échappement Ferrari 599 personnalisé pour des accélérations palpitantes et des performances supérieures. Le système comprend deux silencieux commandés par valve et deux tuyaux secondaires d'élimination des chats. Les tuyaux Cat Elimina remplacent les seconds catalyseurs du système OEM. Grâce au débit plus efficace du système d'échappement, une augmentation de 34 CV a été mesurée sur le banc.
Compatible avec Ferrari 599 GTB
Ne convient pas aux 599 GTO et 599 SA Ouvert
Échappement à valve avec tuyaux de remplacement Post-Cat Capristo Ferrari 599 GTB Fiorano
02FE02703001
6 996,69 €
6 297,02 €
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TTC
Rien n'exprime la gloire italienne comme la Ferrari, et la 599 se compare admirablement aux meilleures voitures exotiques jamais produites. Augmentez la fierté de votre propriétaire avec un système d'échappement Ferrari 599 personnalisé pour des accélérations palpitantes et des performances supérieures. Le système comprend deux silencieux commandés par valve et deux tuyaux secondaires d'élimination des chats. Les tuyaux Cat Elimina remplacent les seconds catalyseurs du système OEM. Grâce au débit plus efficace du système d'échappement, une augmentation de 34 CV a été mesurée sur le banc.
Compatible avec Ferrari 599 GTB
Ne convient pas aux 599 GTO et 599 SA Ouvert
Dyno standard : 531 ch
Dyno Capristo : 565,19 ch et 614,74 Nm
Gains de 34,19 ch (33,72 PS)
Le système d'échappement à valve emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes grâce à sa capacité à produire une note d'échappement agressive en accélération et une sonorité plus tamisée pour la conduite en ville. À des régimes moteur inférieurs et pendant le fonctionnement en croisière, les soupapes sont fermées et produisent une note d'échappement plus profonde. Avec le papillon complètement ouvert, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.
L'ouverture ou la fermeture des soupapes CAPRISTO est contrôlée par l'ECU du moteur, elles fonctionnent donc de la même manière. façon dont l'échappement d'origine a été conçu pour fonctionner. Les tuyaux de dépression OEM s'insèrent directement dans le système de soupapes CAPRISTO.
Vous pouvez également installer le kit de télécommande d'échappement standard Capristo sur les soupapes d'échappement, ce qui offrirait la possibilité d'ouvrir et fermeture des vannes par simple pression sur un bouton. À l'état fermé, le contrôle est renvoyé à l'ECU du moteur.
Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide d'un balayage laser 3D avancé, d'une conception CAO, d'un prototypage numérique et d'un pliage/fraisage CNC. dans notre usine en Allemagne. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour obtenir une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonique, de faible poids et de durabilité proches des propriétés de l'Inconel (utilisé en F1).
IMPORTANT
Le système d'échappement est conçu pour être installé directement dans les points de montage OEM existants.
*Recommandé pour une utilisation uniquement hors route et suivre l'utilisation*
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