Entkatalysierter, nicht schallgedämpfter Mittelteil aus Edelstahl Aros Mazda MX-5 3. Serie Typ NC

Beschreibung

Der zentrale Abschnitt für dieses Auto wurde in zwei Abschnitten entwickelt, die perfekt moduliert werden können Sowohl mit dem Krümmer als auch mit dem Originalschalldämpfer. Der Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass der Kunde die Konfiguration wählen kann, die seinem Geschmack am besten entspricht. Tatsächlich ist es möglich, den 200-Zellen-Katalysator mit oder ohne Schalldämpfer zu haben oder den Schalldämpfer zu haben und zu entscheiden, ob er den Katalysator montieren möchte oder nicht . Kurz gesagt, eine umfassende Auswahl für jeden Geschmack. Der Mittelteil besteht aus Edelstahl und die Schweißnähte werden ausschließlich im WIG-Verfahren hergestellt, um maximale Dichtigkeit und Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten. Die Verwendung von Rohren mit reduzierter Dicke, in der Regel 1,2 mm, verleiht dem fertigen Stück die grundlegende Eigenschaft, dass es bemerkenswert leicht und belastbar ist und unter Leistungsgesichtspunkten äußerst leistungsstark ist. Die Flansche werden mithilfe numerischer Steuerungs-/Laserschneidemaschinen mit absolut präzisen Bohrungen hergestellt, um eine perfekte Montage zu gewährleisten und eine optimale Beständigkeit gegenüber den hohen Temperaturen, denen sie ausgesetzt sind, zu gewährleisten. Das Produkt ist Plug&Play und die Positionierung und Reihenfolge der Sensoren ist mit den Originalen kompatibel. Abschließend möchten wir betonen, dass Design, Entwicklung, Konstruktion und Produktion ausschließlich in unserem Hauptsitz durchgeführt werden und das Produkt alle Eigenschaften und Sorgfalt der besten italienischen Handwerkstradition aufweist.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 4,7 kg