Runder schallgedämpfter Mittel- und Endabschnitt, Einzelausgang Mazda MX-5 1.6

Beschreibung

Das für die Konstruktion verwendete Material ist AISI 304-Stahl und die Schweißnähte werden, um maximale Abdichtung und Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten, ausschließlich von TIG von den erfahrenen Händen unserer Bediener während des Gebrauchs hergestellt Die Verwendung von Rohren mit reduzierter Dicke, im Allgemeinen 1,2 mm, unterstreicht zusätzlich das hohe Qualitätsniveau und die sorgfältige Beachtung des Gewichts. Daraus ergibt sich, dass die Kombination dieser konstruktiven Aufmerksamkeiten dem fertigen Stück die grundlegende Eigenschaft verleiht, dass es sehr leicht und widerstandsfähig gegen Belastungen ist Aus Performance-Sicht äußerst leistungsstark. Die Flansche werden mithilfe numerischer Steuerungs-/Laserschneidemaschinen mit absolut präzisen Bohrungen hergestellt, um eine perfekte Montage zu gewährleisten und eine optimale Beständigkeit gegenüber den hohen Temperaturen, denen sie ausgesetzt sind, zu gewährleisten. Das Produkt ist Plug&Play und die Positionierung und Reihenfolge der Sensoren ist mit den Originalen kompatibel, um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährleisten. Bitte beachten Sie, dass bei der Montage des Krümmers ohne Katalysator eine Modifikation des elektronischen Managementsystems empfohlen wird. Abschließend möchten wir betonen, dass Design, Entwicklung, Konstruktion und Produktion ausschließlich in unserem Hauptsitz durchgeführt werden und das Produkt alle Eigenschaften und Sorgfalt der besten italienischen Handwerkstradition aufweist.